Estás en: >>El Leitzaran >>Papeleras y otras fábricas >>Aingurasutegi
Fábrica de anclas Aingurasutegi
En Andoain se ha transmitido durante generaciones la idea de que en esta localidad se fabricaron anclas en siglos pasados, que eran elaboradas en ferrerías del pueblo. Como ejemplo, Ricardo Arregui lo resumía en el siguiente texto en su obra Aspectos de la vida e historia de Andoain (1970):
«Por ese río (...) subían las navichuelas que traían el mineral para las ferrerías de Andoain. Todavía queda una calle en Andoain con el nombre de Ancoras, como recuerdo de aquella floreciente industria.»
Ancla recuperada en Terranova. Foto: Xabier Cabezón (2024)
Nombre
El edificio que albergó la fábrica fue conocido al menos desde 1813 como Aingurasutegi. En euskera, aingura es ancla, y sutegi se traduce como fragua o herrería (no ferrería). Aingurasutegi significa fragua de [fabricar] anclas.
En el habla popular Aingurasutegi evolucionó a Angusatei.
Tipo de industria
Fábrica de anclas.
Situación
Coordenadas (ETRS89/WGS84 30T):
43º 12' 50.4" N , 2º 1' 20.2" W - Alt. 43 m
X. 579.415 Y. 4.785.045 Z. 43
Término municipal de Andoain.
Se ubicaba a poco más de cien metros de la desembocadura del Leitzaran en el Oria, en el interfluvio, en el barrio andoaindarra de Zumea a la altura del número 4 de la calle Aingurasutegi (antes calle Ankoras).
Ésta era la situación aproximada de Aingurasutegi. Ortofoto PNOA
Historia
Como se explica en el apartado sobre anclas, en Euskal Herria las anclas no se fabricaban en ferrerías movidas por agua, sino en fraguas específicas con forja manual. En Andoain hay testimonios de la existencia de una de estas fraguas ancoreras: se trata de Aingurasutegi, edificio que estuvo situado en lo que más tarde fue el número 4 de la calle Áncoras.
Su nombre es transparente, pues quiere decir Fragua de [producir] anclas. En algún momento entre 1860 y 1897 la calle en la que estaba el edificio cambió su nombre por calle de las Áncoras (anteriormente se consideraba una prolongación de la calle Zumea). Según los informantes de Amaia Usabiaga (Andoaingo Toponimia), que fueron entrevistados en los años noventa del pasado siglo, «se dice que [Aingurasutegi] era una casa muy antigua y famosa por las anclas que se hacían en ella».
Ancla con cepo, en el Paseo Nuevo de Donostia. Foto: Xabier Cabezón (2024)
Hasta la fecha no se ha localizado ningún documento relacionado con Aingurasutegi en su época de funcionamiento, a pesar de que este tipo de actividades solía dejar constancia escrita: contratos de compraventa y de trabajo, reclamaciones, problemas con la hacienda, etc.
En factorías como Aingurasutegi se elaboraban anclas pequeñas y medianas para barcos de la zona, tales como cargueros de cabotaje, pesqueros y balleneros, etc.
A finales del siglo XVIII la fabricación de anclas en Gipuzkoa comenzó a decaer, hasta casi desaparecer a mediados del XIX. Puede suponerse que Aingurasutegi cesó su actividad en ese periodo, en torno a 1800-1850.
Dibujo de un ancla con sus partes. Fuente: Instituto Superior de Navegación
Anclas
Un ancla es un instrumento de hierro, provisto de uñas, que se arroja hasta el fondo del mar sujeto con un cable o cadena, y que sirve para detener y asegurar una embarcación. En la era preindustrial un ancla podía pesar desde unos cientos de kilos hasta varias toneladas. A las anclas pequeñas (por debajo de unos 300 kg) a menudo se les llamaba anclotes.
Las anclas vascas estaban fabricadas con hierro de procedencia vizcaína (Somorrostro). Era más dulce, dúctil y maleable que el de las anclas de la competencia (Flandes), que era más "agrio" y frágil. Además el hierro vizcaíno era más fácil de soldar por forjado.
Una fábrica de anclas consistía en un pabellón en cuyo interior había dos fraguas y un yunque, sobre el que se realizaba el forjado de las piezas. Además disponía de varias grúas y pescantes, carboneras, almacenes, etc.
Para unir dos piezas entre sí se calentaban simultáneamente en las fraguas, y se soldaban mediante forjado en el yunque con golpes de mazos movidos a mano. Así se iban añadiendo los diversos elementos hasta completar el ancla. Los fuelles de las fraguas también se accionaban manualmente. Se trataba, por lo tanto, de “fábricas de sangre”.
Al no precisar de energía hidráulica para mazos y fuelles, la fábrica podía ubicarse lejos de cursos de agua. Esta técnica requería más mano de obra que un martinete hidráulico, pero precisaba poca inversión.
Hubo importantes factorías, como la de Fagollaga en Hernani (que suministraba anclas a la Real Armada), y también establecimientos más humildes que elaboraban anclas de menor tamaño. Entre estos últimos se encontraba la fragua andoaindarra de Aingurasutegi.
Estado actual
Desaparecida.
A no muchos metros de Aingurasutegi, en la orilla del Leitzaran, quedaban a finales del siglo XIX los posibles restos de un embarcadero que habría podido ser utilizado para transportar las anclas elaboradas en esta fábrica.
Recreación del embarcadero de Zumea según Gregorio Hombrados Oñativia (1947)
Referencias
Además de las propias observaciones del autor, se han utilizado las siguientes referencias (ver Bibliografía):
Arregui, R. (1970). Aspectos de la vida e historia de Andoain. San Sebastián: Caja de Ahorros Municipal de San Sebastián. p. 32.
Carrión Arregui, I. (1995). “Tecnología tradicional y desarrollo de una industria pesada: la fabricación de anclas en Guipúzcoa (siglos XVI-XVIII)”. En: Revista de Historia Industrial 7. pp. 199-214.
Larramendi, M. (1882). Corografía de la provincia de Guipúzcoa. Barcelona: Impr. de la viuda e hijos de J. Subirana. p. 54.
Usabiaga Flores, A. (1993). Andoaingo toponimia. Donostia: Euskaltzaindia. pp. 112-114.
Estás en: >>El Leitzaran >>Papeleras y otras fábricas >>Aingurasutegi>
Última actualización: 05/07/2025
