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© Xabier Cabezón
Ferrería de
Barrenola
Nombres
Hubo también ferrerías con el nombre de Barrenola en Azpeitia, Legazpi (Bengolea) y Zegama.
Situación
Long. 1º 56' 07" W. Lat. 43º 07' 23" N. Alt. 377m.
X. 586.600. Y. 4.775.100. Z. 377.
Berastegi. Gipuzkoa.
Río Leizaran, orilla derecha, a 24,6 km. de la desembocadura. En el lugar del mismo nombre. A 1 km. al N. de Plazaola en línea recta, y 500m. al NNW. de las minas de Bizkotx o Plazaola. Junto a la boca S. del túnel nº 4.
Acceso
Por el antiguo trazado del Plazaola, llegar hasta la boca S. del túnel nº 4. Bajar directamente desde el ferrocarril.
Restos actuales
La parte del canal visible actualmente comienza repentinamente, a unos 3m. de altura sobre el río, sobre un talud, en una ligera curva del río a la izquierda. Es probable que por esta zona estuviese la presa, de la cual no queda ningún vestigio.
Desde ese punto, el canal recorría 140 metros. De ellos se aprecian bien unos 75, tanto por su horizontalidad como por el surco del cauce, que se distingue a veces; es atravesado por un pequeño regatillo, que corta también el terraplén del ferrocarril, para ser tapado a los 75m. de su inicio por los primeros escombros (1) del ferrocarril. En este tramo existen abundantes trozos de escoria, formando parte de la pared del canal. 15 metros después, en su zona ya final, reaparece un poco (aunque apenas se distingue), viéndose algunas piedras con aspecto de labradas. Luego, los escombros masivos lo entierran, así como a la zona donde debió estar la ferrería, tanto las anteparas como la fábrica. De éstas, por lo tanto, no quedan restos, salvo el descrito a continuación.
Partiendo del inicio actual del canal, a una distancia de 125 metros en
línea recta al N. y junto a la orilla, existe una formación de piedras labradas, como un
murete de 3m. de anchura y 1m. de alto en su extremo, visible en una longitud de unos 5m.,
y que se sumerge en los escombros. Estos restos estuvieron relacionados con toda
probabilidad con la ferrería, y tanto por sus dimensiones como por su proximidad a la
colada de escorias muy probablemente formaron parte de las anteparas. 15m. aguas arriba de
estas piedras llega hasta el río una pista excavada en los escombros, que desciende desde
la explanación del Plazaola.
En una longitud de 15m., extendiéndose tanto hacia arriba como hacia abajo del murete, entre las piedras de la orilla del río existe una colada de escoria (solidificada in situ) (moco), de aproximadamente 1m. de ancho (a veces difícil de ver por el musgo o el nivel de agua), que muestra con exactitud cuál fue la situación de la ferrería. A ambos lados del murete -sobre todo hacia abajo-, se localizan abundantes trozos de escoria por toda la ladera. Su aspecto denota no haber sufrido ninguna erosión de arrastre por el río, lo que confirma que han sido producidos allí mismo. La textura de esta escoria, aunque porosa como la de las escorias de otras ferrerías, es más compacta.
Notas históricas
NOTAS:
(1) Al S. del túnel nº 4 están amontonados hacia el río los escombros de la perforación de este túnel y del antiguo paralelo a él, que cubren una parte de la zona. Volver
REFERENCIAS: (ver Bibliografía)
DÍEZ DE SALAZAR, L.M.: Ferrerías en Guipúzcoa..., vol.II, p. 97.
DÍEZ DE SALAZAR, L.M.: Ferrerías guipuzcoanas..., p. 223, y p.243, nota 238.
GARMENDIA, J.: De Etnografía vasca..., p. 149.
TELLECHEA, J.I.: Ferrerías Guipuzcoanas a fines del siglo XV, p. 102.
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