Junto a la boca norte del túnel nº 47 del FC de Plazaola (nº 17 contando desde Plazaola), en el término municipal de Berastegi, arranca una pista forestal que atraviesa el Leizarán y se dirige hacia el arroyo Endelazeta (Elduain), pasando junto a Arria borda y muy cerca la casa que tiene Iberdrola junto al canal de las 1000 escaleras.
La pista arranca de la explanación del ferrocarril (actual Vía Verde). El puente es de construcción posterior a 1954, y existía ya en los años 70. Actualmente esta vía es utilizada por los servicios forestales de la zona.
Tiene unos 10 metros de longitud y 3 de anchura. Está construido con vigas de hormigón armado, y tiene in pilar de mampostería en el centro.
Puente actual. Foto: Xabier Cabezón (2008)
Pero antes hubo otro puente muy próximo. Estaba situado unos 160 metros aguas arriba del actual. Por él pasaba una pista que partía de la boca sur del túnel citado, al parecer también desde la explanación del ferrocarril, y se dirigía por Endelazeta erreka hacia la casa de Iberdrola (Oizin).
Se componía de un tablero de hormigón armado sobre raíles de tren (presumiblemente procedentes del Plazaola), y reposaba sobre dos pilares centrales también de hormigón (además de los estribos en las orillas).
El puente estaba ya construido en 1954. Para los 70 ya estaba roto, en tres pedazos que reposaban inclinados sobre los pilares centrales. Actualmente, tanto los trozos del tablero como los pilares tumbados se encuentran en el lecho del río, unos metros más abajo que su ubicación original.
Queda la incógnita del acceso al puente en una época (1954) en la que aún se mantenía en funcionamiento el ferrocarril para usos locales.
Uno de los trozos del puente roto. Foto: Xabier Cabezón (2008)
En blanco (en el centro, hacia la derecha) se ve el puente viejo. En la zona del
círculo se encuentra
el puente actual. Foto: Diputación Foral de Guipúzcoa (vuelo de 1954)
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Página creada el 01/05/2008