La ferrería de Ollokiegi podía vanagloriarse de tener las ruinas mejor conservadas de todas las ferrerías movidas por el río Leizarán. Hacia mediados de los 80 dejó de tener tal privilegio.
Nombre
En las documentaciones aparece citada como Olloquiegui, con ligeras variantes gráficas (Olloquieguía, Olloyquiguía). La denominación moderna es Ollokiegi. El entorno de la ferrería es conocido como Olloki (Olloqui).
Situación
Long. 1º 57’ 33,9” W. Lat. 43º 10’ 13,1” N. Alt. 225m. (Hoja 64-62)
X. 584.585. Y. 4.780.340. Z. 225. (ED50 zona 30T)
Elduain. Gipuzkoa.
Río Leitzaran, orilla izquierda, a 11,2 km de la desembocadura. A 500 m al N de Santolas erreka. En el lugar conocido actualmente como OLLOKI, junto al caserío Karponea y al puente nº 31 del antiguo Ferrocarril de Plazaola.
Acceso
Desde Andoain tomar el antiguo trazado del Plazaola. Se encuentra a 11 km de Andoain. Otra alternativa es partir de Urto, dirigirse a la antigua estación de Plazaola, y continuar por el recorrido del tren durante 10 km. La ferrería está junto al túnel nº 21.
Plano de la zona de Olloquiegui
Restos actuales
Se conserva la antigua presa de la ferrería, construida directamente sobre el Leizarán. Actualmente tiene una longitud de 40 metros y una altura de unos 4. Fue reacondicionada y aprovechada para la fábrica de Olamia de pasta de papel, y para mover las máquinas de la central de Olloki, una pequeña central hidroeléctrica que tiene la particularidad de ser subterránea.
El canal arrancaba de la margen izquierda de la presa. Tenía 300 metros de longitud, y en su primera mitad discurría ceñido a la ladera (la cual es muy pendiente). Las obras del ferrocarril de Plazaola (incluyendo la doble vía que había en la estación de tren) fueron realizadas tapando una buena parte del antiguo cauce del canal. La citada fábrica de Olamia (construida junto a la presa) eliminó también el inicio del canal.
El ramal del ferrocarril que daba acceso a la fábrica se hizo igualmente sobre el canal, pero en este tramo aún se ve un muro de piedra. Este muro (situado unos dos metros más abajo que el acceso del ferrocarril) probablemente era del canal, reforzado para su nueva función.
25 metros antes de llegar a las anteparas se conserva el ensanchamiento final del canal, un pequeño estanque regulador que daba paso a las anteparas. Recientemente se ha utilizado como huerta. Toda la obra de mampostería está en buen estado.
Zona de la ferrería
La siguiente descripción (sobre las anteparas y la fábrica) corresponde a 1980:
Las anteparas están íntegras. Tienen 29 m de largo, y las paredes tienen un grosor de 2,5 m la izquierda y 2,8 m la derecha, con una distancia entre ambas de 2,3 m. Cada pared tiene cuatro arcos, enfrentados entre sí, con anchuras que oscilan entre 1,1 y 1,2 m. Ambas paredes tienen también sendos huecos, no relacionados entre sí, de unos 50 cm de anchura por 1,30 m de alto. La pared derecha tiene, además, dos huecos cerrados.
Actualmente, la altura visible desde el suelo de las anteparas hasta los resaltes de la base del canal es de 4,5 metros. Por encima de dicha base se sitúa la pared lateral del canal, de 2 m de alto, con lo que las anteparas alcanzan una altura de unos 6,5 m. Los arcos tienen una altura promedio de 2,5 m.
El agua de las anteparas salía directamente al río Leitzaran (no había estolda o canal de desagüe).
Por el lado izquierdo de las anteparas (el opuesto al ferrocarril) arrancan dos paredes con grandes arcos, que enlazan con un edificio que conserva aún la mayoría de sus muros y divisiones. Las paredes con arcos tienen 7,5 metros de largo, y el edificio 12 por 17 m aproximadamente. Este edificio es rectangular, y dispone de cuatro estancias. Era parte de los talleres y almacenes de la ferrería.
La zona de las dos paredes citadas, comprendida entre las anteparas y el edificio que se ve en la actualidad, también estuvo sin duda cerrada, formando parte del conjunto de la fábrica, aunque no se conservan las paredes exteriores. En dicha zona debieron situarse los elementos fundamentales de la ferrería (los fuelles, el horno y el martillo).
Tanto en las orillas próximas del río como en las zonas circundantes se encuentran abundantes escorias, utilizadas también como relleno en paredes, tapias, etc. Sin embargo no se ha conseguido localizar ninguna colada de escorias solidificada en el lugar.
Esta descripción de las anteparas y de la fábrica de la ferrería queda ya para la historia. Desgraciadamente, en la segunda mitad de los 80 toda la zona de las anteparas y de la fábrica quedó totalmente SEPULTADA. El enterramiento fue debido a un relleno artificial con tierra y piedras, procedente del dragado de la presa por los propietarios de la central hidroeléctrica de Olloki. Afectó especialmente a las paredes de la fábrica (que habrá quedado probablemente destruida). Posiblemente el autor de la hazaña no tiene una idea cabal de lo que hizo.
Planta y alzado de las anteparas
Un mazo del martillo de esta ferrería se hallaba en poder de M. Laborde Werlinden, donado por el Ayuntamiento de Elduain.
Sobre un cerro próximo bordeado por un meandro está el caserío Olloki o Biskai (conocido por ambos nombres), que fue la vivienda de la ferrería. Está habitado y en buenas condiciones. Se trata de una construcción de mampostería con planta baja, primera y ganbara.
Junto a las ruinas de la ferrería hay un par de construcciones: un cobertizo y restos de unas paredes a la derecha de las anteparas (entre éstas y el ferrocarril), y otro cobertizo al SW. del edificio de la ferrería. Entra dentro de lo posible que alguna de estas construcciones o paredes hubiesen tenido relación con la ferrería.
El caserío Karponea se encuentra al lado de las ruinas de la ferrería, y es de traza más moderna. Se encuentra deshabitado desde hace muchos años, si bien se emplea como accesorio para las labores de Biskai.
Algo similar a ésto se conservaba en 1980
Separado por el ferrocarril de las anteparas sobrevive un viejo puente sobre el Leizarán, contemporáneo de la ferrería. Comunicaba la ferrería con la vivienda y con los caminos que se dirigían al valle del Urumea.
Así mismo se conserva parte del antiguo camino de herradura que se dirigía a Berastegi y Elduain, y que subiendo por Urdaleku se bifurcaba hacia los collados de Muga (Moa) y Belabieta. La parte inferior de este camino, que se inicia junto al caserío Karponea, está actualmente intransitable debido a la vegetación.
Zubi zar. Olloki. Foto: Xabier Cabezón (2006)
Notas históricas
En 1415 Lope Sánchez de Berástegui , Señor de Berástegui, era propietario y ferrón de la ferrería de Olloquiegui. Este año (junto con los propietarios de otras ferrerías) Lope firmó un convenio con los concejos de Berastegi y Elduain (ver propietarios de ferrerías). En dicho convenio había una cláusula por la que los concejos tenían que indemnizar a Lope de Berástegui por la tala y destrucción que le habían hecho en ciertas tierras labrantías.
El 26-VII de 1467 Enrique IV concedió, de por vida, los derechos del albalá y diezmo viejo de la ferrería de Olloquieguía que «es de la universidad de Verástegui» a Domenjón de Andía. También el 10-XII concedió «de juro e de heredad» estos derechos de Olloyquiguía a Lope de Olabarrea, por renuncia de Luis de Mesa. Aunque aparece la universidad de Berastegi como propietaria, veremos que en 1562 era de propiedad compartida, por lo que probablemente ocurría así también en 1467. Tampoco en el intervalo entre dichas fechas está claro de quién era la ferrería.
En 1473 el mismo Enrique IV dió de por vida los derechos del albalá y diezmo viejo de la ferrería de Ochoa Martines de Verástygui a Antón Gonçales de Andía, hijo de Domenjón de Andía. DÍEZ DE SALAZAR identifica esta ferrería con la de Olloquiegui. En tal caso, Ochoa sería sucesor del Lope de 1415 y, posiblemente, Señor de Berástegui. Y, como se ha dicho al hablar de 1467, la propiedad de la ferrería sería compartida.
En un informe de 1497 sobre fiscalidad se indica que «le valen los derechos destas ferrerías en cada un año al dicho Domenjón, las unas a dos mil maravedis, e las otras a mill e ochoçientos cada una dellas». Sobre los derechos de Lope de Olaberría consta que «no ha gosado los dichos cuatro [últimos] años».
En una carta sobre situados, fechada en 1500, aparecían las siguientes ferrerías: Plazaola, Marinu [Mustar], OLLOQUIEGUI, Vernas [Beriñas], Ynturrino [Inturia] y Marvarrayn [Narbarrain].
Caserío Olloki o Biskai. Foto: Xabier Xabezón (1981)
Hacia 1512 le fue concedida a Juan Ochoa de Isasaga la merced del diezmo viejo labrado «en la ferrería de Verástigui». Aunque con dudas, DÍEZ DE SALAZAR también la identifica con la ferrería de Ollokiegi.
Su ferrón en 1539 era Martín de Urrelo. Hasta 1548 su arrendatario fue Domingo de Areizmendi. El 18-VII-1548 tuvo lugar una inspección en la ferrería de Olloquiegui, al arrendarse ésta a Domingo de Sagastiberri. Este Domingo de Sagastiberri probablemente era el mismo que aparece en 1562 como propietario de la cuarta parte de la ferrería.
Una de las vías importantes de entrada y salida de materiales de las ferrerías del Leitzaran era el puerto y lonja existentes en Osiñaga (Hernani), a orillas del Urumea. Los derechos cobrados por los lonjeros eran de 4 maravedises por quintal, tanto de hierro elaborado como de mineral traído desde San Sebastián. Hubo muchos pleitos relacionados con esta lonja. El 24-IV-1550 los ferrones del Leizaran "se agraviaron" ante las Juntas Generales de Tolosa diciendo que el hierro (procedente, sobre todo, de Olloquiegui, Beriñas e Inturia) lo dejaban los lonjeros "en la orilla del río" por lo que "muchas vezes se nos hurtan y pierden fierros y benas, e a las vexes el mismo río si sobreviene alguna creçiente lo cubre con çieno". Todo estaba motivado por el indebido cobro de los derechos de la lonja sin existir ésta, al haber sido destruida en una riada.
En 1555 sus derechos de alcabala los cobraba la villa de Tolosa por medio de su comisionado Pedro de Lizarraga. El año siguiente, 1556, su ferrón seguía siendo Domingo de Sagastiberri, el cual reiteró en la Junta General de Vergara la denuncia de 1550 contra la lonja de Osiñaga.
En las Juntas Generales del 24-XI-1559 se estipularon las marcas que debía llevar el hierro. A Olloquiegui le correspondió una "T", por la jurisdicción de "T"olosa, junto con otras ferrerías del Leizaran. Estas ferrerías fabricaban su hierro con vena de la tierra (mineral local).
Al tasarse unas obras hechas por Juan de Sorreguieta (Elduayen) en 1562, los gastos se repartieron así: 1/2 para Berastegi, 1/4 para Elduain, y 1/4 para Domingo de Sagastiberri, su ferrón y propietario de 1/4 de la ferrería. Se deduce que en años anteriores la propiedad también había sido compartida. En lo tocante a la fracción de propiedad concejil (3/4 de la ferrería), la proporción de 2/3 para Berastegi y 1/3 para Elduain era la misma que se aplicaba al resto de las ferrerías propiedad de los concejos. Años más tarde cambiaría a 1/2 para cada concejo (sólo para Olloquiegui).
El comisionado por Tolosa en 1565 para el cobro de sus derechos de alcabala era Pedro de Elduayen. El mercenario de los derechos era Juan de Orbea, y reclamaba el pago de los 14 últimos años.
Vista desde el interior de las anteparas. Foto: Luis Miguel Díez de Salazar
En 1571 su ferrón era Juan Martínez de Echeberría. Hubo posteriores arrendamientos el 29-IX-1572, 22-III-1574 y 19-II-1577.
Antes de 1581 había sido su ferrón Juan Sanz de Arpide (Oyarzun). En 1582 (siendo ferrón de Epela, Hernani) reconoció una deuda de 36 ducados con Juan Martínez de Amigorena, de Berástegui, por 4 años trabajados en la ferrería menor y martinete de Olloquiegui como oficial y maestre (en arcos y clavazón).
La ferrería estaba arrendada en 1581 a Juan Pérez Miner (Hernani). Este año Juan hizo un trato con Juanes de Sagastiberría, ferrón de Beriñas, por unos puercos y cortes del monte y sel de Atachui (actual Atatxin). En 1586 continuaba Juan Pérez Miner como ferrón.
Martín de Altamira y su hijo (Francisco en una referencia, Pedro en otra) tomaron Olloquiegui en arriendo en 1597 por 8 años. El arrendamiento iba condicionado al aprovechamiento para carbón de los seles de los concejos Muguiza (actual Muitze), Orenzun, Belazarteaga (actual Belazarreta) y Ochotorbio (probablemente el actual Txertogi). Hicieron un contrato con Martín de Arizmendi, de Urnieta, para que les abasteciera de vena, y transportase el hierro labrado a San Sebastián. Por todo ello recibiría 12 reales por la vena de cada quintal de hierro. Según DÍEZ DE SALAZAR, seguramente comprendería tanto la vena como su bracería, acaso la quema en arraguas y, por supuesto, el transporte. Pero en 1597 hubo peste en Guipúzcoa, y hubo grandes problemas de abastecimiento. Así pues, el 30-XI-1598 tuvieron que hacer un nuevo convenio. En 1602 continuaba Martín de Altamira continúa como ferrón de Olloquiegui.
Martin de Olaiz y Pedro de Arbide (Oyarzun) tomaron en almoneda en 1599 la reparación del complejo de Olloquiegui (ferrerías mayor y menor, molino, presa, anteparas, vivienda), obras que ascendieron a 810 Ds. Uno de los oficiales fue Felipe de Zamora (Elduayen).
El impuesto llamado "festaburnias" era de 9 quintales de hierro en 1615. En 1628 Lorenzo de Elussa se hizo cargo de los 2/3 de este impuesto correspondientes a Berastegi. Así pues, en dicho año el reparto de propiedad de esta ferrería seguía siendo como el resto de propiedades comunes, es decir, 2/3 eran de Berastegi y 1/3 de Elduain.
En la relación de ferrerías guipuzcoanas que publicó Lope de Isasti en 1625 figura: "Olloqui con martinete".
Hacia 1650 Pedro de Aranalde, ferrón de Inturia, detuvo al carbonero mandado por Martín Arano de Zubiri, «ferrón de la errería de Olloquiegui (que es propia de las dichas villas [Berastegi y Elduaien])», cuando trabajaba junto al sel de Ereñabe (actual Iruñabe, Eñabe o Iñabe, en Elduain), propio también de las villas, porque se había metido en los «jarales y Egazpides» de la ferrería de Inturia. El 25-I-1651 se midieron los terrenos en litigio, que fue ganado por las villas.
En una relación de ferrerías de 1752 se dice: «Verástegui.- Tiene quatro ferrerías, las tres son de la villa... a la otra [se le llama] Olloquiegui que trae en arrendamiento Mrn. de Larburu y labra ochocientos quintales con vena de Somorrostro».
El 6-X-1782 se arrendó a Diego de Muñagorri. Estos son algunos de los topónimos que aparecen en la documentación de los gastos del ferrón subsiguientes al arrendamiento: «monte quemado en Atachín», «hazer caminos desde la puerta de Olloquiegui hasta Orenzun el de arriba», «cabecera del sel de Erinebe». En este último la ferrería compró 700 cargas de carbón a seis reales cada una (la compra la realizó Diego a medias con Ignacio Ameztoi). Puede consultarse en GARMENDIA (pp.192-194) dicha relación de gastos.
En otra relación de ferrerías, esta vez de 1791, aparece: «Berástegui: ...que esta villa y la de Elduayen tienen en los términos de Leizaraun tres ferrerías labrantes llamadas Plazaola, Ameraun y Olloquiegui... La de Olloquiegui se vale por su mayor conbeniencia con la mena de Somorrostro en Vizcaya [y no de Biscoch]».
En 1818 se renovó la madera de las anteparas, y se le reservaron los árboles de ciertos seles durante 12 años.
Presa de Olloki. Foto: Xabier Cabezón (2002)
En enero de 1821 se realizó la venta a manuel de Oriamendi (Berastegi) de unos montazgos lindantes con el término de Urdalekun. En el documento de venta se cita la ferrería de Olloquiegui con sus seles de Berchin, Ezquelzu y Arrisorayo.
En 1833 (inicio de la primera guerra carlista) el escribano real José Antonio Muñagorri (Berastegi) era arrendatario de las ferrerías de Ameraun, Ollokiegi, Plazaola, Urto y Zumarrista (Eratsun). Las puso al servicio de la causa carlista, antes de su proclama "Paz y Fueros" (1838). (Más información sobre Muñagorri).
El 28-II-1842 se hizo pública almoneda de las ferrerías de Plazaola y Olloquiegui, y esta última no la cogió nadie. Estaba en buen estado de uso.
Según GOROSABEL, las propiedades comunes de Berastegi y Elduaien lo eran por lo general en la proporción de 2/3 para Berastegi y 1/3 para Elduaien, salvo la ferrería de Olloquiegui, cuya propiedad se repartía a partes iguales entre ambas villas (aunque ya se ha visto que en 1552 y en 1628 el reparto de esta ferrería era como el del resto de bienes, 2/3 y 1/3). En 1848 se hizo la separación de bienes entre ambos concejos, y Olloquiegi quedó propiedad de Elduain. GOROSABEL la trae como labrante en 1862 (aunque en dicha fecha es probable que ya no funcionase).
REFERENCIAS
- Archivo Histórico de Protocolos de Gipuzkoa (AHPG-GPAH) - Contaduría de hipotecas (H) - leg. 434, f. 162 #358 (1821).
- CARRION, I.: De Ibarra a Gaztelu..., pp. 70, 72 y 73.
- DÍEZ DE SALAZAR, L.M.: Ferrerías guipuzcoanas..., pp. 231, 234 a 238
- DÍEZ DE SALAZAR, L.M.: Ferrerías en Guipúzcoa..., vol.I, pp. 226, 240, 300, 376, 378 y 379, vol.II, pp. 97 y 306.
- GARMENDIA, J.: De Etnografía vasca..., pp. 137, 138, 141, 142, 146, 147, 149, 156, 157, 184, 185 y 205.
- GOROSABEL, P.: Diccionario Histórico-Geográfico..., pp. 144 y 145.
- LABORDE, M.: Ferrones, p.316.
- LOPE DE ISASTI, Compendio historial...
- TELLECHEA, J.I.: Ferrerías Guipuzcoanas a fines del siglo XV, pp. 96, 99 y 109.
Ver también la Bibliografía del Leitzaran.
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Página creada el 27/12/2005
Última revisión: 13/06/2007